12月31日 冬の信越山線

こにゃにゃちわ〜新年早々、深夜番組の録画を失敗して鬱な盛アオ583です。今夜は失敗しないぜ！

■強風の影響

夜行急行「能登」で直江津までいくのですが、「能登」の到着予定時刻は4:13です。が、到着予定時刻になっても着かねぇ！
しかもやたらとゆっくり走っています。まぁすぐに想像がつきましたが強風が吹いていて速度制限去れているんでしょうなぁ。。。
以前も能登で直江津まで行った時は数分寝過ごしてしまったんですが、この時も遅れていたので助かった記憶があります。
日本海縦貫線は冬場はよく風が吹いて遅れたりすることが多いですな。直江津には上越市唯一のメイド喫茶があるらしい。。。

■乗り得列車

ここからパスを使って信越本線で関山駅まで行ってみました。信越山線とも呼ばれるこの路線は豪雪で有名です。
冬らしい雪の鉄路を見てみたいなぁと思っていたんですが、今年は雪が少ないらしい。でも年末に一気に降って結構積もっていました。
この区間は「妙高」という愛称がついた普通列車や快速列車が走っています。この列車は昔の特急「あさま」で使われていた189系を使っているので乗り得列車というやつですな。
直江津発の一番列車の「妙高2号」だけは快速なのでまずはそれで妙高高原までいきました。そこで普通列車で折り返して関山駅に。


信越本線　普通列車「妙高」


妙高高原駅　駅名標と駅構内の様子

■信越山線雪景色

関山駅は冬景色を撮影する際の定番らしく、そこで列車を撮影してみようと撮影できそうなポイントを探したんですがなかなかイイ場所がない！
ネットで事前に情報を集めたりしたんですが、やはり車で行かないとムリっぽい。何箇所かあったんですが雪が積もっていて前に進めずに諦めてしまいました。
駅に戻る途中に関山駅の昔のスイッチバックがあったころのホームを見かけましたな。関山から長野まで行って飯山線で越後川口まで移動します。

関山駅駅名標とホーム

関山駅　旧スイッチバック線ホーム

しかし雪降杉！一気に雪まみれになってしまいましたな。まぁこの方が冬らしくてイイよなぁと思った。あと今度は黒姫あたりで撮影すればイイ場所があるかなぁと思った。

それでは飯山線で待っています。次回もきっと見に来てください。

直江津→信越本線→関山・長野


関山駅付近を走行する信越本線普通列車